THURØ 33 KLUBBEN




BEMÆRK: Denne side er alene et snapshot fra klubbens oprindelige hjemmeside i december 2019 med alle forbehold.
 
Modtaget fra Jette og Preben Guhle:

 Stormy, Skovshoved.

 
Årgang 1976, Byggenummer 146, sejlnummer ORD 746, xp-nummer 8676.
 
Ejerforhold:
1976 til 1998 Jens Overgaard, 7000 Frederica, Jeppefino.
1998 til 1999 Thyge Lyngdal, 5600 Fåborg, Orion.
1999 til ? Jette & Preben Guhle samt sønnerne, 2930 Klampenborg, Stormy.
 
 En båd med så mange år på bagen, kan det ikke undgås, at der er noget, der går i stykker eller bliver slidt op. Da vi overtog båden 01-10-1999, havde den sejlet på den oprindelige log 7600 sømil, og det er ikke meget på 23 år. Båden bærer lidt præg at være brugt på en lidt mærkelig måde, men dørk og pantry ikke meget slidt, så vi kan leve med det. Forrige ejer havde sejlet båden på Svendborg værfts flydedok pga. motorproblemer og vindstille, så derfor er den lidt plettet på bagbord side, forsikring ville kun betale for oplakering af bagbord side, istandgjort af Walsted i 1999. Sjældent har vi set så meget tovværk samt så mange sejl fulgt med en båd. Jeg kan ikke lige huske, hvor mange sømil vi har sejlet, siden vi overtog hende. Båden har ratstyring, vistnok monteret af søn til Jens Overgaard, vistnok i lære hos Walsted.
Der er sket følgende, siden vi overtog båden:
År 2000: Redningsflåde i paksæk, lå mellem køjer i forskibet, blev pakket i container og monteret på ruftag. Installation af gaskomfur med ovn samt gasflasker i brønd i stævn. Ny GPS installeret, samt gennemgående sejlpinde i storsejl
År 2001: Intet nyt.
År 2002: Oliefyr udskiftet, det gamle var tæret/rustet væv og var monteret forkert, sad på tværs af båden. Var monteret i 1976.
År 2003: På sommer tur i den Svenske skærgård står motor af og kan ikke repareres, gammel Buch, saltvandskølet, ny blev installeret i september måned, en Sole Diesel, Mitsubishi, Japansk, ombygget i Spanien til bådmotor, 24 hk og ferskvandskølet.
År 2004: Flere af de oprindelige instrumenter fra 1976 står af og kan ikke repareres, det firma, som vi ellers brugte, er lukket og min gode ven og reparatør var død,
År 2005: Nye instrumenter bliver monteret i de gamle huller i kahytssiden i cockpit indtil videre.
År 2006: Instrumenter bliver flyttet op over lugen til kahyt og monteret i en instrumentkasse der, sprayhood sys om pga. dette. Båden fik samtidig monteret holdingtank mellem køjer i forskibet samt nyt toilet. Studs til udluftning samt tømning i havn monteret i brønd i stævn.
År 2007: købt en ny lille genua, den gamle slidt op, og kunne ikke repareres mere og de andre sejl kunne ikke sys om. Godt nok lidt ærgerligt.
År 2008: Bestilt efter megen møje og besvær et cockpit telt efter model af Solitaires, er målt op, så nu får vi se, hvornår vi får det monteret.
CMS med søgemaskineoptimering og ehandel